2月27日，芯联集成披露了投资者关系活动记录，公司CEO赵奇在2023年度业绩快报解读会上回答投资者问题时表示，公司2023年度预计实现营业总收入53.25亿元，同比增长15.59%，其中主营业务增长24%，同时公司第二增长曲线“碳化硅业务”在2024年营业收入预计超10亿元，且公司已进行“第三增长曲线”的战略布局，预计于年内公布具体细节。随着公司主营业务的市场占有率提升和资产折旧的减少，有信心实现2024年净利润亏损大幅收窄。

　　对2024年亏损大幅收窄有信心

　　对于2023年公司亏损约19亿元，赵奇主动提及，亏损扩大主要的原因是资产进入全折旧期和研发投入大幅增加，均属于公司健康发展的正常经营投入和价值表现。一方面，2023年公司设备还处于全折旧期，预计产生的折旧及摊销费用约为33.75亿元，同比增加约12.93亿元。另一方面，为加速技术迭代来实现技术领先，从而支撑公司持续快速发展，2023年研发投入约为15.41亿元，同比增加约7.02亿元。

　　不过在剔除折旧及摊销和研发投入的影响之后，公司2023年获得减亏成果，同期公司经营质量也实现了稳步提升，公司EBITDA（息税折旧摊销前利润）约为9.44亿元，同比增长16.63%；经营活动现金流净额约为27.30亿元，同比增长104.63%。

　　公司预计，2024年固定资产折旧仍有小幅增加，但是2024年主营业务还将实现持续增长，公司同步也在加强成本优化，所以对2024年亏损额大幅收窄充满信心。

　　碳化硅业务贡献更大作用

　　芯联集成早在2022年开始布局碳化硅MOSFET技术，在国内车规级芯片与模组代工领域处于领先地位。公司碳化硅MOSFET产品目前已在新能源车主驱逆变器量产使用，正在建设的国内第一条8英寸的SiC器件研发产线将于2024年通线。

　　赵奇在回答投资者问题时表示，预计在2024年，公司的“第二增长曲线”碳化硅业务将对整体营收贡献发挥更大作用，在2023年已实现超过3亿元以上营收贡献，截至2024年2月份，公司碳化硅产品主要应用于新能源汽车的主驱逆变器上，预计2024年公司碳化硅业务营业收入有望超10亿元，公司碳化硅（SiC）业务有望在全球达到30%的市场占有率。他又透露，芯联集成在2023年已锁定“第三增长曲线”并已进行相应的战略布局，预计于2024年内公布相关具体细节。